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HOT ! ■無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ車■ 2brkohqjvl_0.jpg

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■無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ車■ 2brkohqjvl_0.jpgの詳細情報

2brkohqjvl_0.jpg。スズキ(SUZUKI) ワゴンR スロットルボディ 1年保証 MH22系 MH22S。安心の6ヶ月保証 スズキ ワゴンR ターボ MH21S MH22S MC22S ISCバルブ。■商品説明■旧車・一部スズキ車など、純正で回転信号や車速信号が取得できない車両に、電動パワーステアリング(EPS)を移植する際に使用する【回転・車速信号発生器】です。本体のつまみを回すことで出力パルス周波数を調整できる仕様です。特徴・ポイント●調整つまみによる出力可変式本体のつまみを回すことで、出力パルス周波数を調整できます。●車速信号(10Hz〜90Hz)・回転信号(25Hz〜50Hz)の範囲で調整可能※車速・回転信号の周波数は連動して範囲内で可変します。●動作確認LED本体のLEDにより、通電状態および動作状態を確認できます。重要事項・注意本商品は、疑似的なパルス信号を発振する装置です。車両仕様、EPS ECUの個体差、配線状態、取付方法により、期待した動作をしない場合があります。特にGND、電源、信号線の接続は十分確認してください。水気、高温部、振動の大きい場所を避けて設置してください。製作後に動作テストを実施しております。商品詳細本体サイズ:約55mm × 35mm × 23mm(つまみ部分を除く)配線長さ:約100mmパッケージ内容・回転・車速信号発生器 本体・取扱説明書。motoshima249.jpg。本商品を使用することで、EPSに必要な疑似エンジン回転信号および疑似車速信号を出力し、電動パワーステアリングの作動補助用信号として使用できます。ベルファイア30系純正テールランプ。RX200t Fsport 左ヘッドライト。車両やEPSユニットの相性に合わせて、ステアリングの効き具合を調整できます。イプサム コイト44-31 ACM21W ACM26W 純正 左右 ヘッドライト。ミエーテレ アル、ベル40系走行中TVキット。●回転信号・車速信号を出力EPS移植時に必要となる疑似信号を発生します。ウェイク⭐️9インチ大画面ナビ・オーディオ⭐️バックカメラ⭐️スマートアシスト。ハイラックスサーフ ライトカバー。低い周波数ではアシスト量が大きく、高い周波数では車速が高い状態として認識され、アシスト量が減少する方向になります。Cadillac フロントグリル メッシュフルステンレス。ベンツ BENZ Aクラス W176 A180 LED 右 テールランプ。つまみ調整に連動して、LEDの明るさも弱点灯〜強点灯へ変化します。車検R10年7月 ミライース 2019年 5.2万km 修復歴なし。CR6 CR7 アコードハイブリッド用加工リアアッパーアーム 調整式 yさん専用。電動パワーステアリング本体の正常な動作や性能を保証するものではありません。ホンダエレメント インテリアパネルセット。049285 piaa フォグランプ。配線を誤ると、本装置および接続機器が破損する恐れがあります。【おたつ】トヨタ クラウン 210系 前期 右 ヘッドライト。30ヴェルファイア後期ヘッドライト。本体は防水仕様ではありません。カバのカバン(左)。■ D2R 55W化 純正バラスト パワーアップ HIDキット スカイライン。保証・対応について本商品の装着および使用により発生した、車両・部品・周辺機器・人身等へのあらゆる損傷・損害について、保証および補償は一切行いません。初代 セリカ リフトバック 自動車用 ドアパネル 本体 運転席側 補修用。2年車検付きタントX ナビテレビETC。商品到着後、明らかな初期作動不良が確認された場合は、良品交換にて対応させていただきます。pivot 3-drive コンパクト スロットルコントローラー ハーネス付き
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